GMC lançou muito mais informações sobre o novo Hummer SUV elétrico puro. O Off-Roader Reborn estará à venda em 2024, com inovação elétrica semelhante, bem como as mesmas dicas de estilo difícil que seu irmão de pick-up.
O Hummer SUV elétrico fornecerá mais o GMC um, usando o que está constantemente sendo um mercado bem populado de EVs americanos de tamanho grande. Os candidatos já previstos para a introdução incluem o Rivian R1s, o Tesla Cybertruck e o Bollinger B1.

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Ele é baseado em uma versão abreviada da plataforma elétrica dedicada do Hummer Pick-up, que utiliza a bateria como um membro do chassi com carga. O resultado, diz o GMC, é uma bateria bem protegida, bem como um corpo rígido o suficiente para gerenciar off-road, apesar da verdade que a concha apresenta uma parte superior aberta no estilo Targa, em vez de um teto fixo.
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O SUV é 20 polegadas mais curto que a pick-up, assim como sua distância entre eixos encolheu quase nove polegadas, o que os estados da GMC tornam o SUV muito mais manobrável e muito melhor para lidar com terrenos difíceis.
Como resultado de sua plataforma mais curta, o ângulo de partida do Hummer SUV aumentou 27 % sobre a pick-up, para 49 graus, enquanto seu ângulo de ruptura melhorou 6,8 % para 34,4 graus. Seu ângulo de técnica é quase o suficientes semelhantes aos de 49,6 graus, indicando que o SUV pode atingir 60 % de gradientes.
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O compartilhamento de plataforma da GMC também indica que o SUV herdará o arsenal de hardware focado em estrada. Os dispositivos básicos incluem rodas de liga leve de 22 polegadas, pneus Goodyear todo-o-terreno, além de suspensão de ar adaptável, que pode aumentar a altura do carro em até seis polegadas para folga adicional no solo ao off-road.