Este é o novo Audi A7 Sportback 55 tfsi e quattro. É o novo cupê híbrido de 4 portas híbrido da marca alemã, que deve chegar a showrooms do Reino Unido em dezembro deste ano. Os preços devem começar em cerca de £ 70.000.
É alimentado por um motor a gasolina de quatro cilindros de 2,0 litros turbo de 2,0 litros, uma bateria de íons de lítio de 14,1kwh e um motor elétrico montado na caixa de engrenagens, para uma saída combinada de 362bhp e 500nm de torque. A Audi diz que o trem de força usa um tempo de 0 a 62 mph de 5,7 segundos, enquanto a velocidade máxima está a 155 mph eletronicamente limitada.
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O trem de força é acoplado a uma transmissão de dupla embreagem de sete marchas e uma versão ativa do sistema de tração nas quatro rodas da Audi, que desconecta a unidade mecânica ao eixo traseiro em situações de baixa intensidade para benefícios da economia de combustível. O eixo dianteiro também é equipado com um sistema de frenagem regenerativo, capaz de gerar até 80kW de energia elétrica sob desaceleração.
A Audi diz que o A7 Sportback 55 TFSI possui números de economia e emissões de 134mpg e 48g/km de CO2, respectivamente. O trem de força também possui um modo de acionamento somente elétrico, que usa um motor de manobra de 25 milhas de emissões zero.
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Além desse “modo EV”, o A7 Sportback 55 TFSI apresenta perfis de unidade “Modo de retenção da bateria” e “modo híbrido”. A Audi diz que o primeiro armazena a capacidade de uso da bateria do carro no final da jornada, enquanto este otimiza o uso de combustão e unidade somente elétrica do carro para manter o consumo de combustível o mais baixo possível.
Como muitos híbridos plug-in, o A7 Sportback 55 TFSI não oferece suporte para 100kW de carga rápida, optando por um sistema de 7,4kw muito mais modesto. Uma carga completa leva cerca de duas horas e meia usando esse sistema, embora a Audi diga que a bateria do A7 recuperará facilmente uma carga completa durante a noite quando conectada a um soquete doméstico convencional de 230V.
Como convencional, o A7 Sportback 55 TFSI vem com rodas de liga leve de 19 polegadas, faróis de LED de matriz HD, assentos esportivos, vidro de privacidade, um sistema de controle climático de quatro zonas e pinças de freio vermelho. O pacote de estilo externo da linha S da Audi também está incluído, adicionando pára-choques dianteiros e traseiros muito mais agressivos e um par mais amplo de saias laterais.
O A7 55 TFSI também está equipado com o sistema de “assistência de eficiência preditiva” da Audi, que usa dados da Sat-NAV do carro e uma campainha no pedal do acelerador para sugerir melhorias na economia para o motorista. O automóvel deve “sentir” uma situação em que ele pode economizar combustível, como a costa de uma rotatória, o pedal vibrará informar o motorista para desviar o acelerador.

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