O BMW i8 será o primeiro automóvel de produção da série no mundo a apresentar a opção de faróis a laser. Embora o i8 já esteja à venda, com preços a partir de 99.895 libras, os primeiros automóveis apresentarão faróis de LED completos. No entanto, no final do ano, as luzes do laser serão adicionadas à lista de opções, embora os preços sejam confirmados.
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Antes disso, o Automobile Express teve a chance de provar a nova tecnologia em um evento de avanço recente. A BMW demonstrou esses novos faróis durante uma noite noturna em uma série protótipo 7.
Os lasers são usados ​​para a função de viga alta do farol e são usados ​​em conjunto com luzes LED poderosas. Quando combinado dessa maneira, o feixe que a luz produz é capaz de iluminar uma área maior que a tecnologia LED atual. Os lasers operam a uma distância substancialmente mais longa de até 600 metros, tornando -os duas vezes mais poderosas do que um feixe alto LED.
A BMW ainda está refinando a tecnologia, por esse motivo, o atraso na adição da opção ao intervalo i8. Um problema que seus engenheiros têm é ajustar o sistema para minimizar o nível de brilho emitido por placas refletivas nas ruas.
A bordo, o sistema adaptativo pode sentir o tráfego de entrada, ajustando e escurecendo a respectiva luz da compra para impedir que outros motoristas sejam deslumbrados. O sistema avançado concentra a maioria de sua luz entre os limites da estrada, até mesmo respondendo aos insumos da direção.
Após sua estréia no i8, a disponibilidade dos faróis a laser se estenderá a outros modelos da linha, incluindo a nova série BMW 7 que será revelada ainda este ano. Além de seus próprios modelos, a BMW poderia vender a tecnologia para outras montadoras. A empresa vem desenvolvendo faróis a laser, considerando que 2009 e mantém muitas patentes que protegem sua tecnologia.